西康鐵路便線施工現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)者們抓緊施工作業(yè)。人民網(wǎng) 鄧楠攝

人民網(wǎng)西安3月29日電 （鄧楠、賈凱璐）29日下午，隨著51334次和51101次電力機(jī)車分別從西康便線上、下行順利通過，全長2.1公里的西康鐵路便線順利開通，為西安東站后續(xù)工程順利推進(jìn)創(chuàng)造了有利條件，標(biāo)志著西安東站樞紐工程進(jìn)入全面建設(shè)新階段。

自西安東站正式開工建設(shè)以來，由于既有西康鐵路線橫貫西安東站整個(gè)站場(chǎng)，給西安東站站場(chǎng)各項(xiàng)施工建設(shè)帶來不同程度影響。為確保西安東站整體工期按期推進(jìn)，此次施工將既有西康線紡織城至引鎮(zhèn)間部分線路撥移至新建便線（GK36+894～GK38+970），待西安東站新建普速場(chǎng)及站房區(qū)域施工完成后再轉(zhuǎn)入場(chǎng)內(nèi)，這樣既不影響西康鐵路的正常運(yùn)行，也為西安東站各項(xiàng)目施工快速推進(jìn)創(chuàng)造有利條件。

“自3月3日西康鐵路便線工程全面啟動(dòng)以來，建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等參建各方跑步進(jìn)場(chǎng)，上足人力、物料、機(jī)械，僅用時(shí)27天完成施工任務(wù)，這期間共開挖土方約25萬立方米，出土量能填滿100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池，西康鐵路便線的快速開通為后續(xù)各項(xiàng)目施工騰出了施工作業(yè)面，西安東站也進(jìn)入了全面建設(shè)的新階段。”中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司第三工程指揮部副指揮長張浩說。

本次西康便線工程的建管任務(wù)由中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安站改工程指揮部、第三工程指揮部共同承擔(dān)，主要負(fù)責(zé)西康便線改建工程征拆及道路改移，路基、涵洞、軌道、通信、信號(hào)、電力及電力牽引供電專業(yè)施工。

據(jù)介紹，自西康鐵路便線工程啟動(dòng)以來，歷時(shí)50天完成12處建筑設(shè)施的征地拆遷和現(xiàn)場(chǎng)文勘工作，先行交付用地420.8畝，開挖土方100萬立方米，填方2.73萬立方米、拉運(yùn)道砟1.35萬立方米。2天敷設(shè)光電纜50公里，夜間10小時(shí)完成接觸網(wǎng)基坑開挖及支柱組立18根，提前2天完成接觸網(wǎng)帶電運(yùn)行及貫通線送電，參建各方以實(shí)際行動(dòng)為“東站速度”加碼賦能。

西安東站位于西安市高鐵東城中央商務(wù)辦公核心區(qū)，是集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐，車站車場(chǎng)總規(guī)模13臺(tái)27線，建筑總規(guī)模為39.4萬平方米，其中西渝高速場(chǎng)5臺(tái)9線，西武高速場(chǎng)4臺(tái)8線，西康普速場(chǎng)4臺(tái)10線，預(yù)留城際場(chǎng)。建成后將成為西北地區(qū)特大型鐵路綜合交通樞紐，對(duì)提升西安在全國鐵路網(wǎng)中的區(qū)位作用、服務(wù)“一帶一路”國家戰(zhàn)略、支撐內(nèi)陸改革開放新高地建設(shè)具有重要意義。

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