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“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道建成投產(chǎn)約八成(新數(shù)據(jù) 新看點(diǎn))

2024年10月02日09:12 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-《人民日?qǐng)?bào)》
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  本報(bào)北京10月1日電  (記者李心萍)記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉:截至目前,我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道已建成投產(chǎn)約80%;開(kāi)工在建規(guī)模約15%。

  2016年,《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出構(gòu)筑“八縱八橫”高速鐵路主通道,設(shè)計(jì)總規(guī)模約4.5萬(wàn)公里。“八縱”通道,指的是沿海通道、京滬通道、京港(臺(tái))通道、京哈—京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(銀)海通道、蘭(西)廣通道。“八橫”通道,指的是綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。

  截至目前,京滬通道、京哈—京港澳通道、青銀通道、陸橋通道、滬昆通道、廣昆通道等已實(shí)現(xiàn)貫通,其他通道等正在加快推進(jìn)缺失段規(guī)劃建設(shè)。沿海通道北起遼寧大連(丹東),南至廣西北海(防城港),連接?xùn)|部沿海地區(qū),貫通京津冀、山東半島、長(zhǎng)三角、珠三角、北部灣等城市群。隨著廣汕高鐵、福廈高鐵、汕汕高鐵先后開(kāi)通運(yùn)營(yíng),漳汕高鐵開(kāi)工建設(shè),沿海通道建設(shè)實(shí)現(xiàn)重大突破。目前,沿海通道僅剩滬乍杭、溫福高鐵仍在進(jìn)行前期工作。今年,國(guó)鐵集團(tuán)將加快廣東深圳至江門(mén)、廣西合浦至廣東湛江段、福建漳州至廣東汕頭段建設(shè)。

  國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,力爭(zhēng)到2025年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到16.5萬(wàn)公里,其中高鐵5萬(wàn)公里,鐵路網(wǎng)覆蓋99.5%的城區(qū)人口20萬(wàn)以上城市,高鐵網(wǎng)覆蓋97.2%的城區(qū)人口50萬(wàn)以上城市,助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

  《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2024年10月02日 01 版)

(責(zé)編:白鴿、魏鑫)

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