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西延高鐵太康隧道貫通
2024年07月31日09:27 | 來源:陜西日報(bào)
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7月30日,西延高鐵特長隧道——太康隧道貫通,工程建設(shè)取得重要進(jìn)展。
太康隧道位于黃陵縣,是西延高鐵全線重難點(diǎn)工程、控制性工程之一。隧道全長13595.31米,最大埋深230米,最小埋深30米,洞身下穿淤泥河與連達(dá)溝兩個(gè)大型沖溝,兩次下穿包茂高速公路道南隧道,設(shè)計(jì)施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。在隧道施工過程中,鐵一院設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)綜合研判工程地質(zhì)、水文條件,基于“管超前、強(qiáng)支護(hù)、弱爆破”設(shè)計(jì)原則,提出中管棚配合單層小導(dǎo)管注漿加固措施、封閉隔水、加固拱部圍巖的設(shè)計(jì)方案,成功規(guī)避了施工中易發(fā)生拱部掉塊等風(fēng)險(xiǎn)。
西延高鐵是陜西“米”字形高鐵網(wǎng)“主脊梁”的重要組成部分,與正在建設(shè)的西康、康渝、延榆高鐵共同形成縱貫陜西的南北大通道。建成后,西安至延安的鐵路運(yùn)行時(shí)間將從目前的最快2.5小時(shí)縮短至1小時(shí)左右。 (孫丹)
(責(zé)編:孫挺、魏鑫)
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