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    西安至十堰1小時(shí)!西十高鐵魏寨特大橋箱梁架設(shè)完成

    2024年07月24日09:34 | 來源:人民網(wǎng)-陜西頻道
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    人民網(wǎng)西安7月24日電(記者白鴿)隨著架橋機(jī)將一孔長32.6米、重724.88噸的箱梁平穩(wěn)落在橋墩上,由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵上海局承建的西十高鐵魏寨特大橋架設(shè)順利完成,西十高鐵橋梁建設(shè)進(jìn)度進(jìn)一步加快。

    西十高鐵魏寨特大橋箱梁架設(shè)順利完成。成顯洋 攝

    西十高鐵魏寨特大橋位于西安市長安區(qū)魏寨鎮(zhèn)境內(nèi),全長3694.4米,共架設(shè)箱梁115孔,全橋?yàn)?米直徑鉆孔樁,橋墩采用實(shí)心墩形式,最高墩19.5米。大橋橫跨鳴魏路、建材路等主要道路,穿越多個(gè)村莊,周圍人口密集、施工環(huán)境復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)高。

    為確保箱梁架設(shè)順利完成,建設(shè)單位西成客專陜西公司指導(dǎo)施工單位中鐵上海局提前籌劃,反復(fù)研討形成架梁工作方案,優(yōu)化工序銜接流程,認(rèn)真抓好箱梁運(yùn)輸、吊裝、架設(shè)等重點(diǎn)工序銜接,聯(lián)合地方積極采取多種措施進(jìn)行安全防護(hù),安排專人進(jìn)行現(xiàn)場管控疏導(dǎo),全力確保了箱梁架設(shè)工作安全、平穩(wěn)完成。

    據(jù)悉,西十高鐵共計(jì)698榀箱梁的預(yù)制、架設(shè)任務(wù)。截至目前,已預(yù)制箱梁237孔,架設(shè)箱梁178孔,預(yù)計(jì)年底將完成所有箱梁的預(yù)制和架設(shè)任務(wù)。

    西十高鐵魏寨特大橋箱梁架設(shè)順利完成。成顯洋 攝

    西安至十堰高速鐵路是陜西“米”字形高鐵網(wǎng)中重要的一“捺”,該條高鐵途經(jīng)西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武漢至十堰高鐵,新建正線長255.7公里,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)350公里,其中陜西段總長169公里,沿途設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)5站。

    據(jù)了解,西十高鐵開通后,西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá),西安至武漢的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由目前的5小時(shí)縮短至2.5小時(shí)左右,為進(jìn)一步完善全國高速鐵路網(wǎng),拉近陜西與長三角、珠三角等地區(qū)的時(shí)空距離,加強(qiáng)關(guān)中城市群與長江中游城市群聯(lián)系,助力秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興,更好支撐共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和西部大開發(fā)等國家發(fā)展戰(zhàn)略,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

    (責(zé)編:白鴿、鄧楠)

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