6月6日，國務(wù)院新聞辦舉行“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會。會上，陜西省副省長、省政府秘書長王海鵬圍繞構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系作介紹。

“陜西在我國版圖上處在居中位置，在連接南北、承接?xùn)|西上我們優(yōu)勢和責(zé)任并重。”王海鵬表示，陜西統(tǒng)籌推進(jìn)綜合交通融合發(fā)展，助力“一帶一路”，同時(shí)全力打造內(nèi)陸改革開放新高地。

國家規(guī)劃的八縱八橫高鐵主骨架有4條經(jīng)過陜西，西安到延安、西安到重慶、西安到十堰等五條高鐵項(xiàng)目正在加快建設(shè)。“2028年，陜西將實(shí)現(xiàn)市市通高鐵，通車?yán)锍坛?000公里。”王海鵬說。

此外，陜西擴(kuò)能加密高速公路網(wǎng)，通過智慧化科技手段全面提升高速公路通行能力和服務(wù)品質(zhì)，全省高速公路通車?yán)锍坛?700公里，24條國家高速公路和全國路網(wǎng)融為一體。

“通過我們的努力，過去高速公路的服務(wù)區(qū)更多是出行中的歇腳點(diǎn)，現(xiàn)在正逐漸成為出行消費(fèi)的打卡地。”王海鵬補(bǔ)充道。

目前，陜西省公路總里程已經(jīng)達(dá)到18.8萬公里，十年間增加約2.3萬公里，路網(wǎng)更加通達(dá)順暢。西安地鐵里程即將超過400公里，軌道上的都市圈使西安和咸陽這兩座古老城市告別了“雙城記”，邁向“同城化”，更好地支撐了西咸一體化發(fā)展。16.1萬公里的農(nóng)村公路，遍布20萬平方公里的三秦大地角角落落，縣鄉(xiāng)村客貨郵基本服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

“今天的‘四好農(nóng)村路’已經(jīng)成為農(nóng)民兄弟家門口的致富路、幸福路、連心路和振興路。”王海鵬說。

西安咸陽國際機(jī)場，國內(nèi)航網(wǎng)通達(dá)性居全國之首。累計(jì)開通108條國際航線，直達(dá)43個(gè)國家和地區(qū)的86個(gè)城市。“去年，我們率先開通了覆蓋中亞五國客貨運(yùn)航線，通過一年的努力，今天我們航班架次增長了四倍，旅客人數(shù)增長了五倍。”王海鵬介紹道。

今年年底，西安咸陽國際機(jī)場的擴(kuò)建工程將陸續(xù)投入使用，投產(chǎn)達(dá)效后，機(jī)場將擁有4條跑道，109萬平方米的航站樓。屆時(shí)，機(jī)場的保障能力將達(dá)到旅客超過8300萬人次，貨郵將突破100萬噸。

“目前，中歐班列開行量約占全國的1/4，遠(yuǎn)行至馬德里、巴黎、鹿特丹等城市，覆蓋歐亞大陸全境，已成為世界上最繁忙的國際貨運(yùn)通道之一。機(jī)場樞紐空港和中歐班列陸港已成為陜西對外開放的堅(jiān)強(qiáng)支撐。”王海鵬說，下一步，陜西將加快現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，打造更高水平的內(nèi)陸改革開放新高地。

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