五部門啟動汽車安全沙盒監(jiān)管試點
據(jù)新華社北京電 (記者趙文君)市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、交通運輸部、應急管理部、海關總署五部門近日聯(lián)合發(fā)布《關于試行汽車安全沙盒監(jiān)管制度的通告》,共同啟動汽車安全沙盒監(jiān)管試點工作。
沙盒監(jiān)管作為傳統(tǒng)監(jiān)管方式的有益補充,是一種針對技術創(chuàng)新的柔性監(jiān)管制度。通告稱,汽車安全沙盒監(jiān)管是在后市場階段針對車輛應用的前沿技術進行深度安全測試的機制,主要目的是引導企業(yè)查找問題、改進設計、降低風險。
根據(jù)通告,汽車安全沙盒監(jiān)管堅守產(chǎn)品安全底線,采用目錄清單制,在部分車型、部分地區(qū)試行開展,確保制度適度、安全、可控。沙盒監(jiān)管的對象是在車輛中使用的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等前沿技術,或實現(xiàn)各級別自動駕駛、遠程升級等新功能新模式。沙盒監(jiān)管涉及的車輛須通過《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》等市場準入條件,取得強制性認證證書,經(jīng)營性機動車應當符合營運安全相關標準。
通告提出,申請進入沙盒監(jiān)管的前沿技術或新功能新模式,以現(xiàn)有的科學認知難以預見其潛在風險。申請進入沙盒監(jiān)管的企業(yè),包括相關汽車整車、零部件、互聯(lián)網(wǎng)科技、數(shù)據(jù)服務、網(wǎng)絡運營、軟件與系統(tǒng)供應等,需要主動履行質量安全主體責任,和監(jiān)管部門共同對未知風險進行研究和評估,且具備必要的測試和應急處置資源。
《 人民日報海外版 》( 2022年04月05日 第 03 版)
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