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西安深度融入共建一帶一路大格局

內(nèi)陸變前沿 開放加速度(黨的創(chuàng)新理論實踐典型案例)

本報記者 王樂文 原韜雄

2021年02月27日07:53  來源:人民網(wǎng)-人民日報
 
原標(biāo)題:內(nèi)陸變前沿 開放加速度(黨的創(chuàng)新理論實踐典型案例)

2月16日,一聲笛鳴,中歐班列“長安號”緩緩駛出西安港,載著50個集裝箱貨物奔向歐洲。自2013年11月28日開行以來,中歐班列“長安號”不斷跑出加速度,累計開行已突破8000列。

2020年4月,習(xí)近平總書記在陜西考察時指出:“要深度融入共建‘一帶一路’大格局,加快形成面向中亞南亞西亞國家的通道、商貿(mào)物流樞紐、重要產(chǎn)業(yè)和人文交流基地,構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際貿(mào)易通道。”

牢記總書記囑托,西安著力深度融入共建“一帶一路”大格局,不斷“強樞紐、擴門戶、促流動”,努力構(gòu)建陸空內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的全面開放新格局。2020年西安市進出口總值增長7.2%。追趕超越,只爭朝夕,西安開放發(fā)展正當(dāng)時。

中歐班列實現(xiàn)跨越增長

春節(jié)假期,中歐班列“長安號”依然滿負荷運轉(zhuǎn),平均每3小時就發(fā)出一列。“最多的一天發(fā)出了17列!蔽靼沧再Q(mào)港建設(shè)運營有限公司市場部經(jīng)理吳樂說,“長安號”線上訂艙系統(tǒng)“一艙難求”。2020年,“長安號”公共班列實現(xiàn)每天兩去兩回;推出德國快線等創(chuàng)新產(chǎn)品,從西安直達德國僅需10至12天……

“我們的光伏產(chǎn)品以前走海路到歐洲要40天,現(xiàn)在走陸路18天就能到,成本大大降低,穩(wěn)定了我們產(chǎn)品的全球供應(yīng)鏈。”西安隆基綠能科技股份有限公司副總裁李文學(xué)說。

“‘長安號’推動西安港2020年進出口貿(mào)易額同比增長582.55%,實現(xiàn)了輻射范圍由‘線’到‘面’轉(zhuǎn)變,單一出口到雙向互濟轉(zhuǎn)變,通道建設(shè)到產(chǎn)業(yè)聚集轉(zhuǎn)變!蔽靼矅H港務(wù)區(qū)黨工委書記、管委會主任孫藝民說,西安港發(fā)揮門戶樞紐作用,不斷深挖物流編組集散潛力,相繼開行“襄西歐”“徐西歐”等12條集結(jié)線路,基本實現(xiàn)與長三角、珠三角、京津冀等主要貨源地的互聯(lián)互通,“長安號”正在由點對點開行向樞紐對樞紐開行轉(zhuǎn)變。

運送貨物大到重卡、整車,小到德國廚具、荷蘭奶粉以及中亞的食用油、面粉、蜂蜜等農(nóng)副產(chǎn)品,2020年“長安號”開行3720列,約是上年的1.7倍,創(chuàng)歷史新高。

產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)日益凸顯

西安市發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人介紹,搶抓共建“一帶一路”重大機遇,西安撬動人流、物流、資金流、信息流高效集聚,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)日益凸顯,越來越多的企業(yè)落戶西安。

“公司2019年入駐陜西西咸空港綜合保稅區(qū)后,發(fā)展日新月異,今年銷售額有望突破7000萬元,同比增長2倍以上!标兾黜f恩進出口貿(mào)易有限公司總經(jīng)理劉丹娜說。

目前西咸新區(qū)空港新城有176家現(xiàn)代物流企業(yè)落戶,建成跨境電商國際快件產(chǎn)業(yè)園,臨空經(jīng)濟產(chǎn)值突破110億元。截至去年底,西安全貨運航線達到33條,其中“首爾—西安—洛杉磯”是陜西首條洲際第五航權(quán)全貨運航線,“這條航線讓外資企業(yè)深耕中國更有信心。”西咸新區(qū)空港新城航空物流發(fā)展局副局長張磊說。

運輸通道帶來產(chǎn)業(yè)集聚。冠捷科技、陜汽重卡、中國西電等陜西先進制造龍頭企業(yè),紛紛搭乘“長安號”走出國門。目前西安港已聚集外貿(mào)類企業(yè)360余家、物流企業(yè)300余家,東南沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移企業(yè)加速聚集,累計引進電商企業(yè)超過1200家,年交易額達3000億元。

小微企業(yè)嘗到開放的甜頭!啊L安號’開到哪兒,我的生意就做到哪兒!痹x2015年在西安國際港務(wù)區(qū)注冊了一家電子商務(wù)公司,短短5年平臺銷售額破6.5億元。

深化改革優(yōu)化營商環(huán)境

“用了‘跨境票據(jù)通’,海外融資成本降了一半!”西安愛菊集團副總經(jīng)理劉東萌高興地說!翱缇称睋(jù)通”是中國人民銀行西安分行聯(lián)合陜西自貿(mào)試驗區(qū)西安國際港務(wù)區(qū)功能區(qū)推出的跨境貿(mào)易金融新模式,大大提高了企業(yè)跨境融資效率。

“證照分離”改革試點、“一帶一路”國際商事法律服務(wù)示范區(qū)……西安多項改革創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展釋放政策紅利。

壓縮整體通關(guān)時間成效明顯。西安各口岸綜合運用“提前申報”“艙單歸并”“先驗放后檢測”等措施,深入推進簡政放權(quán),國際貿(mào)易“單一窗口”全面推廣,100余項業(yè)務(wù)通過“互聯(lián)網(wǎng)+”“掌上海關(guān)”在線辦理,2020年出口通關(guān)時間和進口通關(guān)時間,較2017年分別壓縮61.8%和60.9%。

從“一站式服務(wù)”到“最多跑一次”,從“全網(wǎng)通辦”到“秒批秒辦”……西安高新區(qū)聚焦建立健全企業(yè)、項目、產(chǎn)業(yè)全生命周期的服務(wù)體系,打造硬科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。2020年,西安高新區(qū)生產(chǎn)總值同比增長12.3%,優(yōu)良的營商環(huán)境已成為招商引資的核心競爭力。

陜西自貿(mào)試驗區(qū)西安管委會專職副主任李群剛介紹,自成立以來,自貿(mào)試驗區(qū)西安區(qū)域在政府職能轉(zhuǎn)變、投資領(lǐng)域改革、金融服務(wù)開放等方面共形成300項創(chuàng)新案例。

《 人民日報 》( 2021年02月27日 第 04 版)

(責(zé)編:谷妍、鄧楠)
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