在春節(jié)期間不少家庭的年夜飯上，啤酒是必不可少的飲品。隨著春節(jié)臨近，春節(jié)物資運(yùn)輸也進(jìn)入高峰，在青島婁山站，一批“護(hù)航人”正堅(jiān)守崗位，保障年貨順暢運(yùn)到千家萬(wàn)戶。

青島是啤酒生產(chǎn)大市，尤其是臨近春節(jié)，青島啤酒銷往東北的數(shù)量很大，但東北地區(qū)冬季氣候寒冷，一度成了啤酒運(yùn)輸?shù)碾y題。青島騰慧物流有限公司副總經(jīng)理李志超說(shuō)，啤酒本身屬于易凍的快消品，加上今年氣候比往年要寒冷，冬季運(yùn)輸過(guò)程中，最擔(dān)心的就是啤酒凍裂、凍爆等現(xiàn)象發(fā)生。

面對(duì)節(jié)日市場(chǎng)旺盛的需求，如何將啤酒既安全又新鮮地搬上東北百姓年夜飯的餐桌上，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司青島西車務(wù)段婁山站的工作人員研究出了一套運(yùn)輸方案，讓這一問(wèn)題迎刃而解。

在婁山站的棚車車廂內(nèi)可以看到，車廂的廂壁被包上了一層塑料膜，膜上則覆蓋了一層厚約4厘米的泡沫板，現(xiàn)場(chǎng)工作人員管這些泡沫板叫作保溫板。“這是我們專門(mén)為運(yùn)輸啤酒設(shè)計(jì)的暖房，是為了往東北地區(qū)運(yùn)輸用的。”婁山站站長(zhǎng)宋偉濤說(shuō)。

宋偉濤告訴記者，鐵路棚車是鐵制的車皮，下面鋪上氈布，加上廂壁的保溫板，能夠起到很好的保溫作用。同時(shí)，裝車過(guò)程中，工作人員還要給啤酒鋪上褥子、蓋上被，讓啤酒“暖暖和和”進(jìn)東北。

在裝車現(xiàn)場(chǎng)，一箱箱啤酒被工作人員仔細(xì)擺放整齊，大約兩個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，5000多箱啤酒裝滿了一節(jié)車廂。車門(mén)關(guān)好后，工作人員還拿來(lái)泡沫填充劑，順著車門(mén)縫隙的位置一點(diǎn)點(diǎn)噴上去，白色的泡沫迅速將空隙位置填充滿，車廂的最后一個(gè)保溫點(diǎn)順利完成保溫工作。

雖然對(duì)啤酒的保溫措施得當(dāng)，但是運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，仍有可能導(dǎo)致啤酒被“凍傷”。宋偉濤說(shuō)，以往，啤酒和普通貨物的運(yùn)輸沒(méi)有太大區(qū)別，運(yùn)輸路線都是繞道山海關(guān)，旅途中需要10多天的時(shí)間。近年來(lái)，根據(jù)啤酒的特點(diǎn)，鐵路部門(mén)量身定制了新的運(yùn)輸路線，啤酒從婁山站集結(jié)發(fā)出，途經(jīng)膠濟(jì)鐵路、藍(lán)煙鐵路，一天時(shí)間即可抵達(dá)位于渤海灣畔的煙臺(tái)北站。在這里，火車將坐上輪船，“乘坐”煙大鐵路輪渡奔赴東北。

“這樣總路程縮短了600多公里，最快48小時(shí)內(nèi)即可到達(dá)黑龍江，大大壓縮了貨物在途時(shí)間，最大限度保證了啤酒新鮮的口感。”宋偉濤說(shuō)。

李志超說(shuō)，啤酒從原產(chǎn)地搬上東北消費(fèi)者的餐桌，凝結(jié)了鐵路工作人員的努力。目前，發(fā)往黑龍江地區(qū)的青島啤酒，80%以上都采用了鐵路班列運(yùn)輸方式，“凍酒”情況，幾乎不見(jiàn)了。